Historique

Bateaux de pêche à quai

Au XVIIè siècle, le port de Camaret borde la grève étroite du Notic. Là se pressent les maisons des pêcheurs et des armateurs. La prospérité de la pêche à la sardine au XIXè siècle conduit à élargir le front de mer et à construire sur l'espace gagné sur la mer. Les maisons à étages du quai ainsi que le quai actuel datent des années 1900.

Pendant plusieurs siècles, Camaret tira sa prospérité de la pêche à la sardine fort abondante dans ses eaux aux beaux jours. C'est une flottille de plusieurs centaines de chaloupes qui traquaient le "poisson bleu" dans la mer d'Iroise. Vendue fraîche ou salée, la sardine faisait vivre un peuple de pêcheurs jusqu'au début du XXè siècle, où, devenue rare, elle déserta les rives camarétoises.

La crise des années 1901, 1902 et 1903 obligea à une reconversion hardie des pêcheurs locaux. D'abord en Espagne, puis sur les côtes britanniques, ils se lancèrent dans la pêche à la langouste. Cette épopée qui les mena de la Mauritanie aux Hébrides, fit en 1960 de Camaret le premier port langoustier d'Europe.

La pêche de ce crustacé fragile trouve un essor extraordinaire grâce à la construction de bateaux à viviers incorporés, permettant des campagnes de pêche plus longues et plus lointaines. Ce fut pour Camaret sur mer une période de prospérité et d’intense activité de construction et de réparation navale.

Le revers de cet âge d’or de la langouste fut la concentration de presque toute l’activité du port sur ce type de pêche ce qui engendra une catastrophe économique au début des années 90, quand l’activité langoustière prit fin du fait de l’épuisement de la ressource et de la fermeture aux pêcheurs bretons de certaines eaux territoriales…

Cependant Camaret sur mer tient bon et s’oriente vers des formes nouvelles d’activités.
La commune, gestionnaire du port depuis novembre 2003, s’investit pour le développement de la pêche côtière. 23 bateaux déchargent régulièrement à Camaret sur Mer, assurant l’approvisionnement en poissons frais et crustacés des restaurants et poissonneries de notre région.

 

Le long du sillon, les vieux bateaux de pêche terminent leur vie. A l’extrémité de la pointe, un chantier de construction et quelques cabanes noires témoignent de l’intense activité de construction navale qui animait ce lieu il y a quelques décennies.
 © Mairie Camaret-sur-Mer 2006  Imprimer la page