Mairie de Camaret-sur-Mer

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La construction navale

La Boudeuse en réparation sur le slipway

 A la fois port d’escale, port sardinier, port langoustier, Camaret a vu naître un très grand nombre de chantiers qui ont fait sa réputation tant par le savoir-faire de ses charpentiers que par leur capacité à innover.

L’âge d’or de la construction navale se situe dans la première moitié du XX° siècle où pas moins de dix chantiers répondent à la demande toujours grandissante de la pêche à la langouste.

Parmi les plus fameux, on citera les chantiers Hugot, Boennec, Le Fur, Morvan, Le Bris, F. Keraudren qui rivalisent dans le lancement de sloops et de dundees. Autour des chantiers, il faut compter les forges, la mécanique générale et les voileries qui s’activent dès que la coque a été lancée... La fin de la pêche à la langouste en 1990, qui déclinait depuis une décennie, marque la fin de cette activité si particulière à Camaret.

Aujourd’hui, on visitera le slipway sur le Sillon, qui reçoit des unités confiées aux " Charpentiers Marine Camarétois ". Le langoustier "La Belle Etoile" - réplique d’une unité construite en 1938 et réalisée par le chantier Albert PERON - rappelle le savoir-faire camarétois.

Pour télécharger les photos de la Boudeuse, du Tara et de la Belle Poule sur le slipway de Camaret , cliquez sur les liens ci-dessous :
Pour regarder la vidéo du hissage de la Belle Poule sur le slipway de Camaret (janvier 2009), cliquez sur le lien ci-dessous :